Viimastel kuudel on WhatsAppi grupid, mis on pühendatud politsei kontrollpunktide asukoha jagamisele on muutunud üha tavalisemaks nähtuseks Hispaania eri paigus. See trend, mis on juba saanud tugeva institutsionaalse vastukaja, on toonud esile sõnumsiderakenduste kasutamise ametivõimude jälitustegevusest kõrvalehoidmiseks ja sellise käitumise õiguslike tagajärgede.
Kõik hakkas kurikuulsaks saama juhtumid nagu mootorratturiga Posadases (Córdoba), kes mitte ainult ei põgenenud pärast kiivrita sõitmast tabamist, vaid ka hooples oma tegudega WhatsApp rühmadNendes vestlustes teavitas ta teisi juhte liikluskorraldusvahendite täpsest asukohast, muutes reegleid rikkunutel nii tsiviilkaitseväe kui ka kohaliku politsei eest kõrvalehoidmise lihtsamaks.
Hoolimatusest kuriteoni: WhatsAppi kasutamise õiguslikud tagajärjed tšekkide teavitamiseks

Selle Cordobast pärit juhi uurimine lõppes ... tema kohtusse toomine väidetava hoolimatu juhtimise kuriteo eest. Kehtivad eeskirjad sätestavad, et kes ohustab avalikel teedel liiklejate elu või puutumatust Teile võidakse määrata kuuekuuline kuni kaheaastane vanglakaristus ja juhiloa äravõtmine kuni kuueks aastaks. Probleemi ulatus ulatub kaugemale kui rangelt võttes autojuhtimisega seonduv.
Nagu kinnitasid tsiviilkaardi allikad, politsei kontrollpunktide asukoha tuvastamine ja jagamine selliste rakenduste nagu WhatsApp kaudu võib kodanikujulgeoleku seaduse kohaselt pidada tõsiseks rikkumiseks. Artikli 36.23 See määrus karistab andmete või asukohtade loata levitamist, mis võib ohustada nii agente kui ka nende tegevuse edukust, mis võib kaasa tuua märkimisväärseid rahalisi ja halduslikke sanktsioone.
Liikluse peadirektoraadi (DGT) andmetel on seda tüüpi hoiatused lihtsustada kurjategijate avastamata ringlust, suurendades õnnetuste riski ning kahjustades ennetus- ja liiklusohutuse alaseid jõupingutusi.
„Galicia meetod”: kuidas WhatsAppist on saanud häirete võrgustik

Üks tänapäeval tuntumaid meetodeid on nn. Galicia meetod, mis sai alguse Galicias ja levis kiiresti teistesse autonoomsetesse piirkondadesse. See toimib lihtsal, aga tõhusal viisil: Kasutajad jagavad reaalajas teavet radarite, alkomeetrite või politseiseadmete asukoha kohta et teised juhid saaksid oma käitumist kohandada ja trahve vältida.
Need grupid võivad koondada tuhandeid osalejaid ja lihtsustada alkoholijoobes, juhiloata või raskeid rikkumisi toime pannud isikutel politseikontrolli eest kõrvalehoidmist, liiklusele jäämist ja seega teistele liiklejatele ohtu kujutamist.
Liikluse peadirektoraat (DGT) on korduvalt väljendanud muret selle nähtuse pärast, nimetades seda isegi reaalseks ohuks liiklusohutusele. Kuigi kiiruse vähendamine trahvi vältimiseks ei ole iseenesest ebaseaduslik, levitada massiliselt kontrollide asukohta Jah, see võib nii olla ja ennekõike läheb see vastuollu teedel toimuva koostöö ja solidaarsuse vaimuga.
Võimud juba töötavad selle nimel, et Uued tehnoloogilised ja teabestrateegiad nende käitumismustrite ennetamiseksDGT ja tsiviilkaart on oma hoiatussõnumeid tugevdanud, rõhutades nii eeldatavaid karistusi kui ka seda tüüpi teabe levitamise negatiivset mõju.
Lisaks on käivitatud teadlikkuse tõstmise kampaaniaid ja uuritakse digitaalseid tööriistu, et võimaldada Jälgige kahtlaste gruppide tegevust ja tegutsege võimalike rikkumiste korralEesmärk on, et autojuhid mõistaksid nende tegude tõsidust ja et kodanike koostöö ei tohiks olla nende teenistuses, kes soovivad seadusest kõrvale hiilida.
Vaatamata neile hoiatustele levib politsei kontrollpunktide kuulutamine WhatsAppi kaudu jätkuvalt. Selliste hoiatuste levitamine võib lisaks Hispaania teedel ennetus- ja kontrollisüsteemi nõrgenemisele kaasa tuua tõsiseid õnnetusi, vigastusi ning inim- ja majanduslikke kaotusi.
Võimud rõhutavad õiguskaitseorganite töö austamise olulisust, apelleerides autojuhtide tervele mõistusele ja vastutustundlikkusele, et nad ei seaks trahvi vältimisega teiste elu ohtu.